1、冒烟点是故障的一种轻量级级别。
2、线上问题来源一般有：内部反馈、客诉、监控告警。

暂时没有哦。

可以的

岗位在上海哦

的确如此。理论上的或者学术上的指标客观存在。在实践中，结合技术团队成熟度、研发模式、基础设施完善度等选取几个着实能量化问题本身的指标才有意义（指标能落地）；另外，在指标的定义上也会存在不同的口径，甚至自主定义造 “概念” 都是合理的。

从实践中来，到实践中去哦~

质效一体化的实践具有深度场景化的特征，有共性和交流探探，也有特异性因地制宜。

关于指标定义
准时提测率：在约定提测节点提测的需求数/总需求数，一般通过系统 “提测” 流转记录比对测算准时率；
冒烟通过率：冒烟阶段有缺陷的需求数/总需求数，需要界定冒烟阶段的缺陷提报规范；

关于测算逻辑
简单而言，历史平均定指标水位 + 标准差（波动上、下限）；“红绿灯” 显示逻辑可看下 “风险测算逻辑” 一节