来了新公司巨累，天天 10 点下班。
可跟领导关系好的，7 点下班，我特么。。
领导今天说我向早下班的同事学习，说他们下班是因为他们活儿都做完了。
我眼巴巴的瞧着他们一天就是没多少活儿。
还跟我这说他们下班早是他们高效，我真特么乐了。
来了这边天天受累，因为我没接触过这个车载，就当学习了，可现在不光受累还特么受恶心。
心里有点难受了，有点不想干了。
但是我来这段时间，积累的经验，我觉得从时间上还真不多。
出去找车载，我这点经验可能指不上。
那就要多干些时间。
可是干时间长我恶心啊。
我都特么迷茫了。
按说我要这么坚持下去也能转正。
可目前，我们外包同事，每天 6 点到点 886。我，正式工，996。
我都想转外包了。
出于好奇，无恶意，车载测试，是不是平时会有外出开车的测试习惯？
怎么从软测转到车载测试了? 自己专门找的车载吗
那你也试试活没干完 886 节奏，看看对进度有没有影响，大家什么反应，先别感动了自己。
“可跟领导关系好的，7 点下班，我特么。。
领导今天说我向早下班的同事学习，说他们下班是因为他们活儿都做完了。”
可以尝试也跟领导搞好关系呢，感觉有点敲打你得意思，“要跟他们学习” 他们是关系好嘛
活也要排期处理，别给自己太多活，不合理就提出来
开车创领导
怎么转车载的，我软测也想转
王稀饭
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感谢乐子哥的指点，如果我给你分 10 个活，给你同事分 5 个，你抱怨两句我也说 “你也可以不做完就走呀？看看结果你受不受的了呗”，你会不会觉得我和你一样是个乐子
狂天
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我不是在抖机灵，你可以这么尝试观察情况。
一来你又没体现要找上级反馈工作量超载问题，二来你又要默默吞下所有，最后让大家支招，那就只能这样试试上级的反应。有没有一种可能是，有些活 delay 了也没有影响，当然这只有你自己才能判断。
你可以这么想，你现在工作加班都是为了你自己学习和成长，公司带薪教你本事，等你翅膀硬了，你就可以炒他们鱿鱼了