1. 项目背景
   TBOX（车载远程信息处理终端）在车联网中的重要性
   多型号（HL800M1/V1/Y3）并行开发，回归测试压力大
   目标：构建一套高效、可扩展的自动化测试框架，覆盖功能与性能测试

2. 框架整体设计
   分层架构：基础库层、配置层、业务逻辑层、测试用例层，职责清晰，易于维护
   多型号支持：按型号分目录存放业务逻辑和测试用例，公共组件复用
   测试类型分离：功能测试与性能测试分开管理，便于定制执行策略

3. 核心技术点
   基础通信封装：
   ADB：通过 adb 命令实现与 TBOX(树莓派系统) 进行业务通信
   CAN：调用 ControlCAN 驱动，连接 can 盒，实现与 TBOX 的 can 协议交互
   串口：与程控电源交互，实现对 TBOX 板子上下电、不同电压供电等
   短信平台：TBOX 支持 4G\5G 短信通信

业务逻辑模块化：
每个功能独立成模块（电池、GPS、RTC、电源管理等），供测试用例调用
配置驱动：所有可变参数（设备序列号、CAN 通道、波特率等）集中管理，修改无需改代码
第三方库集成：封装 ControlCAN 的 DLL，无缝调用硬件驱动

1. 典型测试场景 功能测试：电池信息读取、GPS 定位、版本查询、RTC 时间校验等

性能测试：
CAN 总线波特率自适应
CAN 丢帧恢复能力
车机电机适配
VIN 码同步
唤醒时间

每个测试用例独立运行，可批量执行，结果自动断言

1. 项目价值与成效 提高测试效率：回归测试从手动数天缩短至数小时 提升质量：覆盖大量边缘场景，提前发现兼容性问题 易于扩展：新增型号或功能只需添加对应模块，不影响现有架构